پاورپوینت درمورد روش‌هاي نگهداري و پشتيباني كمپرسورهاي جايگاه‌‌هاي CNG

مشخصات فایل

عنوان: پاورپوینت درمورد روش‌هاي نگهداري و پشتيباني كمپرسورهاي جايگاه‌‌هاي CNG

قالب بندی: پاورپوینت

تعداد اسلاید: 16




محتویات

قسمتی از پاورپوینت


واحد كمپرسورخانه قلب تپنده يك ايستگاه CNG است، از اين رو پايش و نظارت بر عملکرد صحيح و منظم آن موجب افزايش راندمان توليد، کاهش چشمگير هزينه‌های تعمير و ارتقاء عرضه خدمات مناسب به مصرف‌کنندگان خواهد شد، آنچه به عنوان دستاورد اين مقاله مطرح است، ارائه روش‌هاي تعمير و نگهداري كمپرسورهاي جايگاهCNG خصوصا" استفاده از روش‌های نگهداری (PdM) ومانيتورينگ وضعيت خبره برای آنها است.

از جمله شاخص‌هاي موجود جهت نظارت بر عملكرد كمپرسورهاي CNG، مي‌توان به موارد زير اشاره نمود :



مصرف انرژي

كيفيت محصولات توليدي

حجم توليد

تعداد توقف هاي برنامه ريزي نشده

وقوع حوادث

هزينه هاي عملكردي

شاخص هاي زيست محيطي





مزاياي عمده كمپرسورهاي رفت و برگشتي نسبت به ساير کمپرسورها را مي‌توان بصورت زير بيان نمود:


.1امکان ساخت آن بصورت تك مرحله ‎اي ويا چند مرحله‌‎اي دريك پوستة واحد وجود دارد.
.2توانايي ساخت يکپارچه آن با يک موتور احتراق داخلي (بنزيني يا ديزل) دريك پوستة واحد، که به مدل يکپارچه Integral معروف است، وجود دارد. در اين طرح يك يا چند سيلندر از مجموعه به كمپرسور و يك يا چند سيلندر به موتور اختصاص مي‎يابد.
.3در اين كمپرسورها قابليت كنترل ظرفيت بسيار خوب بوده و بازده بالايي دارند.
.4جهت مواردي كه به حد بالا و دبي نسبتاً كمي نياز مي باشد مناسب هستند.
.5اكثر تعميركاران و تكنسين‎هاي تأسيسات با ساختمان، نحوه كار و تعميرات اين نوع كمپرسورها آشنايي دارند.
.6از آنجا كه سرعت دوراني اين نوع كمپرسورها اغلب بين 500 تا2000 دور در دقيقه است، براي به دوران درآوردن آنها مي توان از موتورهاي الکتريکي مستقيما استفاده كرد.

از جمله معايب كمپرسورهاي رفت و برگشتي نسبت به ساير كمپرسورها مي توان به موارد زير اشاره نمود:


.1حجم و هزينه تعميرات اين کمپرسورها بواسطه تعداد زياد قطعات متحرك مكانيكي، نسبتاً بالاست.
.2سطح نوسانات و ارتعاشات در اين كمپرسورها بالاست.







تعمير و نگهداري كمپرسورهاي جايگاه CNG

نگهداري اصلاح گرايانه (Corrective or Breakdown Maintenance)

معايب اين شيوه نگهداري عبارتند از:


.1احتمال وقوع خسارتهاي ثانويه به ماشين آلات ديگر.
.2افزايش احتمال وقوع خطرات ناشي از حوادث.
.3افزايش توقفهاي برنامه ريزي نشده در عرضه CNG.
.4تعمير و نگهداري بدون برنامه ريزي قبلي.
.5نياز به انبار داري لوازم و قطعات يدكي.

كاربرد روش نگهداري اصلاح گرايانه براي ماشين آلات حساس به دلائل زير مناسب نيست :


.1تاثير سوء خرابي يك ماشين بر روي بقيه ماشين آلات و فرآيند توليد.
.2عدم كاربرد مناسب در صنايع حساس مانند صنعت هواپيمايي، صنايع نيروگاهي، نفت، گاز، پتروشيمي و غيره.
.3 كاهش شديد درآمدهاي توليد به دليل خراب شدن كمپرسور در نامناسب‌ترين مواقع مثلا" در هنگام يا زمان عرضه با ظرفيت بالا.
.4وقوع خرابي در شب هنگام و يا در تعطيلات آخر هفته.
.5از آنجائيكه زمان وقوع خرابي مشخص نمي‌باشد، نياز به سرمايه زيادي جهت تامين حجم وسيعي از قطعات و وسائل يدكي و هزينه هاي مربوط به انبارداري آنها مي‌باشد.
و . . . .