صفحه محصول - پروژه کامل با موضوع راهسازی (docx) 80 صفحه

پروژه کامل با موضوع راهسازی (docx) 80 صفحه

دسته بندی : تحقیق

نوع فایل : Word (.docx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد صفحات: 80 صفحه

قسمتی از متن Word (.docx) :

معادلات و جداسازی درجه ای مقدمه همان طور که در بخش 6 بحث شد، طراحان باید احتیاجات افراد پیاده رو، دوچرخه سواران و موتورسواران به منظور ایجاد برنامه طی کردن راحت و مطمئن از طریق تقاطع ها را مطالعه کنند. در نمونه های ویژه، سطوح فعالیتی به اندازه کافی بالا می باشند. به طوری که یک تقاطع قادر به ایجاد تخصیص فضایی مطمئن و کیفیت خدمات مطلوب برای همه استفاده کنندگان می باشد. این معمولاً در محیط های با سرعت بالا و حجم ترافیک و رفت و آمد بالا اتفاق می افتد که نیازمند مسیرهای متعددی بر ارائه کردن مطالبات ترافیکی می باشند. این شرایط مناسب بودن را برای پیاده روها کاهش می دهد، تاثیرات بزرگراهی را روی محیط اطراف افزایش می دهد و منجر به پیچیدگی برای همه استفاده کنندگان می شود. این همچنین زمانی اتفاق می افتد که وسایل ریلی بزرگراههای با حجم بالا را قطع می کند و آزادراه ها به وسیله جاده های دیگر قطع می شوند. در این مثال ها، ساخت پلهای هوایی و ساخت های زیرگذری برای هدف جداسازی وسیله های تقاطعی باید مطالعه شود. بیشترین امنیت و گنجایش زمانی به دست می آید که بزرگراه های متقاطع به طور جداگانه درجه بندی می شوند. با وجود این جداسازی درجه ممکن است به خوبی در متن موجود تناسب بندی نشده باشد و ممکن است مکان های چند شکلی را پیچیده کند. این بخش بر تغییرات مابینی برای ایجاد اتصال بین این وسایل تمرکز دارد. جداسازی های درجه ای بدون اتصال پاگردها در بخش 19 بحش می شود. این فصل شامل بخش های زیر می باشد: